Pedro Abas, referente de los transportistas escolares, fue consultado por Nord24 sobre el balance de la actividad durante 2026, en la etapa final del ciclo lectivo, y las expectativas para el próximo año.
El trabajador señaló que el servicio se mantuvo durante la temporada con los ajustes tarifarios necesarios, aunque procuraron no alejarse demasiado de las posibilidades económicas de las familias correntinas. Sin embargo, advirtió que uno de los principales problemas del sector fue la competencia desleal de prestadores que ofrecen tarifas por debajo de los valores necesarios para sostener un servicio habilitado y en condiciones.
Abas explicó que mantener una unidad implica afrontar importantes gastos de combustible, mantenimiento, seguros, habilitaciones, impuestos y personal. Como ejemplo, indicó que un servicio de mantenimiento mecánico supera actualmente los 800.000 pesos y debe realizarse cada 15.000 kilómetros. En ese contexto, cuestionó a quienes reducen excesivamente sus tarifas para captar pasajeros, ya que esa práctica termina perjudicando la calidad del servicio y dificulta que los transportistas que cumplen con todas las exigencias puedan sostener su actividad. “La competencia es desleal y lo que nos falta es honestidad entre los colegas”, sostuvo.
Otro de los reclamos estuvo relacionado con la falta de controles municipales en los corredores escolares. El referente cuestionó que vehículos particulares y remises ocupen los espacios destinados al ascenso y descenso de alumnos, generando demoras y complicaciones en el tránsito. Explicó que algunos conductores permanecen varios minutos detenidos frente a las instituciones, mientras que los transportistas escolares necesitan contar con espacios disponibles para bajar a varios chicos y continuar su recorrido. También denunció que algunos inspectores son demasiado permisivos con estas situaciones, lo que genera malestar entre los trabajadores y las familias.
Entre los pedidos pendientes para 2027, Abas mencionó la instalación de un cartel que indique la exclusividad del espacio destinado al transporte escolar frente al Colegio Salesiano, una solicitud que, según afirmó, realizó durante todo el año sin obtener respuestas concretas. Si bien destacó la predisposición y el trabajo del secretario municipal del área, consideró que hacen falta mayor acompañamiento del Ejecutivo y del Concejo Deliberante, además de controles efectivos para garantizar el cumplimiento de las ordenanzas vigentes.
Finalmente, sostuvo que el desafío para el próximo ciclo lectivo será mejorar la calidad del servicio y establecer reglas claras para todos los prestadores. “El tema del transporte escolar no pasa por el precio, pasa por la calidad en el servicio. Compitamos con calidad y excelencia y no con precios que no le sirven a nadie”, expresó. Además, recordó que la actividad habitualmente finaliza en noviembre y que, en caso de continuar durante diciembre, cada titular podrá establecer el cobro proporcional correspondiente, teniendo en cuenta que los seguros y otras obligaciones deben mantenerse durante todo el mes.
