El Defensor de los Vecinos de Corrientes, Agustín Payes, presentó un modelo de transporte urbano elaborado por su oficina en el marco de un encuentro en la APICC (Asociación de la Producción, Industria y Comercio de Corrientes) con distintos actores del sector público y privado.
El Defensor de los Vecinos de la ciudad de Corrientes, Agustín Payes, presentó un modelo de transporte urbano desarrollado por su equipo técnico en el marco de un encuentro realizado en la sede de la APICC, donde participaron distintos actores del sector público y privado. En declaraciones a Nord24, explicó que la propuesta surge a partir del análisis sostenido de la demanda del servicio y del comportamiento de variables como la tarifa plana y el sistema de gratuidades.
Payes indicó que el trabajo se basa en informes mensuales elaborados por la Defensoría sobre el funcionamiento del transporte público en la ciudad. Según señaló, el objetivo es que la propuesta funcione como un disparador de debate para avanzar hacia un esquema más eficiente, en un contexto marcado por la decisión del municipio de no renovar la concesión del servicio, lo que abrió una instancia de revisión integral del sistema.
En ese sentido, el funcionario advirtió que el escenario actual refleja tensiones entre los distintos sectores involucrados: el Estado como poder concedente, las empresas prestatarias y los usuarios. Sostuvo además que los empresarios reclaman actualizaciones tarifarias de manera constante, mientras que el sistema muestra una fuerte dependencia de subsidios por sobre la recaudación directa de la tarifa.
El defensor alertó sobre una caída sostenida en el uso del transporte público desde 2018, con una migración progresiva de usuarios hacia otros medios de movilidad, principalmente motocicletas. En ese contexto, consideró necesario avanzar hacia un nuevo modelo de transporte que permita recuperar eficiencia, equilibrio y adecuación a las necesidades actuales de la ciudad.
