El senador provincial Gustavo Valdés advirtió que el posible traspaso de rutas nacionales a las provincias debe ir acompañado de financiamiento, y cuestionó el estado actual de la infraestructura vial en el país.
El senador provincial Gustavo Valdés se refirió en declaraciones a Nord24 al debate por el posible traspaso de rutas nacionales a las provincias y señaló que no todos los corredores serían viables para su administración local. En ese sentido, consideró que el único tramo “atendible” para Corrientes podría ser el corredor que une Paso de los Libres con Alvear y su conexión hacia Misiones, por su volumen de tránsito y potencial de sostenimiento.
El legislador advirtió que otros corredores viales “son inviables” para ser gestionados por la provincia y cuestionó el esquema de concesiones impulsado desde Nación. En esa línea, sostuvo que el Gobierno nacional intenta trasladar responsabilidades a las provincias sin la correspondiente asignación de fondos, lo que complica la posibilidad de mantenimiento y ejecución de obras en rutas estratégicas.
En este marco, también remarcó la necesidad de contar con un programa nacional específico para el sostenimiento de las rutas troncales, y mencionó como antecedente el sistema C.RE.MA, financiado por organismos internacionales. Según planteó, la ausencia de un esquema similar dificulta la planificación vial y agrava el deterioro de infraestructura clave como la autovía de la Ruta Nacional 12.
Valdés destacó cambios en la gestión del Ministerio del Interior y valoró la apertura al diálogo con las provincias, aunque marcó diferencias con administraciones anteriores. En ese contexto, señaló que existe una mayor interacción con los gobernadores, aunque advirtió que aún queda pendiente resolver el financiamiento estructural para sostener la red vial nacional.
