Umbert: “Cruzar un semáforo en rojo en bicicleta es una falta muy grave”

En contacto con la Redacción de Radionord, Daniel Umbert, coordinador de Educación Vial , recordó las normas vigentes para la circulación segura de bicicletas en la vía pública.

Daniel Umbert, coordinador de Educaci{on Vial. Tema: Uso de las bicicletas en la via pública

El funcionario explicó que la bicicleta “es un vehículo más dentro del espacio público” y, por lo tanto, debe cumplir con todas las normas de tránsito establecidas por la Ley Nacional Nº 24.449, a la cual la provincia de Corrientes se encuentra adherida.

Entre los principales puntos, Umbert destacó la importancia de contar con una correcta iluminación. Indicó que las bicicletas deben tener luces o, en su defecto, elementos reflectivos conocidos como “ojos de gato”, de color blanco en la parte delantera y rojo en la trasera, para permitir que los ciclistas sean visibles a la distancia.Asimismo, remarcó que está prohibido utilizar el celular o escuchar música mientras se conduce una bicicleta, ya que esto reduce la atención y aumenta el riesgo de accidentes. También subrayó la necesidad de usar casco homologado como elemento esencial de seguridad.

Otro aspecto importante mencionado por el coordinador fue la señalización de maniobras. Explicó que los ciclistas deben indicar con sus brazos los giros o detenciones para advertir a otros conductores sobre sus movimientos en la vía pública.Umbert recordó además que los ciclistas deben respetar todas las señales de tránsito, incluidos los semáforos. “Cruzar con luz roja constituye una falta muy grave”, señaló, al tiempo que lamentó que esta conducta se observe con frecuencia en la ciudad capital.

En relación con los menores, aclaró que los niños menores de 12 años no pueden circular solos y deben estar acompañados por un adulto. Recién a partir de esa edad pueden desplazarse de manera independiente por la vía pública.Por otra parte, explicó que las bicicletas tienen prohibida la circulación en autopistas y semiautopistas. En rutas nacionales o provinciales, la normativa establece que deben transitar por la banquina, aunque reconoció que muchas de ellas no se encuentran en buenas condiciones.

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