El director del puerto de Corrientes, Adolfo Escobar Damus, explicó a Nord24 que la terminal mantiene su operatoria de contenedores y exportaciones.
El puerto de Corrientes continúa con sus operaciones de carga y descarga de contenedores, mientras avanza en la búsqueda de mayores volúmenes de exportación. En declaraciones a Nord24, el director de la terminal, Adolfo Escobar Damus, informó que un convoy se encontraba realizando tareas para retirar contenedores llenos y trasladarlos hacia Dock Sud, en Buenos Aires, donde se concretaría el transbordo. Sobre la actividad comercial, detalló que, además de los derivados de la forestoindustria, actualmente se exportan productos como carbón, harina de hueso y palmeras con destino a mercados internacionales. “Entendemos, por el estudio de mercado que hicimos, que podemos quintuplicar los volúmenes que actualmente estamos moviendo, si tuviéramos mayor escala de barcazas”, afirmó.
El funcionario señaló que una de las principales limitaciones para ampliar la actividad portuaria es la frecuencia de las embarcaciones y las restricciones de la legislación vigente. En ese sentido, destacó la necesidad de modificar la ley de cabotaje para facilitar el movimiento de cargas y mejorar la competitividad de las exportaciones regionales. “Esperamos tener una modificación de la ley de cabotaje lo más pronto posible”, sostuvo. También planteó la importancia de reducir los costos operativos de las líneas navieras nacionales mediante la eliminación de impuestos al combustible, con el objetivo de favorecer las inversiones y aumentar la capacidad de transporte fluvial.
Por otra parte, Escobar Damus confirmó la llegada de los buques de la Armada Argentina ARA Ciudad de Zárate y ARA Punta Mogotes, que se pondrían a disposición del Comité de Operaciones de Emergencia (COE) para colaborar con la asistencia sanitaria ante la situación provocada por el fenómeno de El Niño. El director aseguró que la presencia de estas embarcaciones no afectará el movimiento comercial, ya que se organizó la logística para compatibilizar ambas actividades. Asimismo, anticipó que la conmemoración por los 150 años del puerto tendrá una jornada de puertas abiertas, prevista para los días 28 y 29, con visitas de instituciones educativas durante la mañana y acceso para el público general por la tarde.
En cuanto al puerto de Ituzaingó, el funcionario indicó que las obras complementarias continúan en ejecución y estimó que la terminal podría estar operativa o próxima a entrar en funcionamiento durante el primer trimestre del próximo año. Entre los trabajos pendientes mencionó la instalación del cerco perimetral, cámaras de seguridad, defensas, balanza y módulos de oficinas para Aduana, necesarios para habilitar la plazoleta fiscal. “El gobierno provincial está cumpliendo, pero muchas veces nos ganan las ansiedades”, expresó, al explicar que la puesta en marcha requiere cumplir con normativas y requisitos de distintos organismos nacionales. De esta manera, Corrientes busca ampliar su infraestructura portuaria y fortalecer la logística para el comercio regional y las exportaciones.
