En Radionord, el secretario general de la UTA Corrientes, José Luis Sabao, trazó un panorama crítico sobre la crisis del transporte urbano en la ciudad.
Sabao denunció que la situación “viene de mal en peor” debido a la imposibilidad de las empresas para afrontar los salarios, justificándose en la falta de subsidios nacionales, provinciales y municipales. “El sistema del transporte acá en Corrientes viene de mal en peor en todo sentido”, afirmó el dirigente, advirtiendo que el conflicto ha escalado a un nuevo nivel de gravedad.
La tensión se disparó tras la confirmación de que 23 trabajadores de las empresas locales comenzaron a recibir cartas documento notificando suspensiones por 30 días sin goce de haberes. Según detalló Sabao, la medida afecta a 15 conductores y 8 operarios del área técnica de taller. Ante esta situación, el gremio ya inició las acciones legales para rechazar formalmente las suspensiones. “Vamos a avanzar con la defensa legal que corresponde a cada uno de los trabajadores”, aseguró, tras la cancelación de una reunión clave en la Secretaría de Trabajo por problemas organizativos del organismo.
El referente sindical adelantó que el gremio se encuentra en estado de alerta y no descartó el inicio inminente de medidas de fuerza que podrían paralizar el servicio en la capital correntina. Con la fecha de pago de salarios próxima, la incertidumbre crece entre los choferes. “Posiblemente podríamos estar hablando de una medida de fuerza porque esto viene empeorando”, anticipó Sabao, remarcando que la responsabilidad de cumplir con las obligaciones recae tanto en las empresas como en el municipio y la provincia, a quienes definió como “los dueños del servicio”.
Respecto al diálogo con el sector empresarial, Sabao manifestó que los encuentros han sido frustrantes. Según el dirigente, las empresas alegan una caída en la recaudación y la quita de subsidios federales como motivos para incumplir con los acuerdos salariales vigentes. “La respuesta de la empresa es totalmente negativa; dicen que no van a poder seguir cumpliendo con los sueldos porque no le dan los números”, explicó, señalando la preocupación que genera que las prestatarias ya se declaren en insolvencia antes del cuarto día hábil del mes.
El titular de la UTA Corrientes lamentó que el conflicto termine afectando a los usuarios, pero ratificó la postura de fuerza si no hay soluciones inmediatas. La medida de alerta se extiende también al transporte de media distancia, dependiendo de cómo se concrete el pago de haberes en los próximos días. “Lógicamente nosotros le decimos que tampoco se puede trabajar sin cobrar los sueldos”, concluyó Sabao, exigiendo que las autoridades políticas intervengan para evitar un colapso total del transporte.
